1999年，哈彻在一艘巨大的中国沉船“泰兴号”中发现瓷器。该船是在1822年从中国的泉州港驶往巴达维亚的途中，于苏门答腊懂不的邦加岛附近沉没的。船上共计载有2000余人，其中1800余人遇难，35万件清代德化瓷器散落海底。

  ‘泰兴号’承载着中国历史上最重要的三种出口商品，它们分别是丝绸、瓷器和茶叶。

商贸往来交接点地图

     17世纪出版的《巴达维亚日志》的多个大量的中国日常用品如铁制品（铁锅、铁叶、 器械）、纸制品（纸伞、书写用纸），各种糖果和美食也都有进口。托马斯·莱佛士在19世 纪初撰写的《爪哇史》中还提到每年自厦门、广州发往巴达维亚的8~10艘中国洋船，“运载 茶叶、生丝、软布、漆纸伞、铁锅、粗瓷、蜜饯、南京步、纸张和无数特别适合华人居住的小物品”。清代时期，中国海外贸易的进出口货物品种之多，数量之大是空前的。请看当时出口和进口的商品状况。

沉没海底的瓷器

    出口商品的种类及数量

中国是一个地大物博的国家，当时整体生产水平较高。在海外贸易中，中国货物纷纷出口。当时输往日本的商品有：  江苏的书籍、白丝、绫子、绉绸、绫饥、罗纱、闪缎、南京绡、锦、金缎、五丝、柳条、绢绸、棉布、丝绵、皮棉布、丝线、纸、信纸、墨、笔、扇子、砚石、茶、茶瓶、瓷器、铸器、锡器、漆器、明砙、绿砙、红豆、药材、绘画等。福建的书籍、墨迹、绘画、墨、纸、布、葛布、白丝、绫子、绉、纱、纱绫、八丝、五丝、柳条、绫饥、纱、紦罗捻、绒绸、绢绸、闪缎、天鹅、丝线、棉布、绫条布、砂糖、甘蔗、佛手柑、橄榄、龙眼、天门冬、明砙、绿砙、花文石、 鹿角菜、紫菜、牛筋、天蚕丝、瓷器、美人蕉、线香、铸器、漆器、古董、扇子、栉蓖、针、蜡、降真香、藕粉、鱼胶、 丝绵、茶、茴香、蜜饯、花生、药物、生活用品等。广东的白丝、黄丝、锦、金缎、二彩、五丝、七丝、八丝、天鹅绒、闪缎、锁服、柳条、绫子、绉绸、纱绫、绢绸、紦、䌷、绸、漆器、陶器、铜器、锡器、马口铁、针、眼镜、龙眼、荔枝、沉香、乌木、木棉、玳瑁、槟榔子、龙脑、 麝香、珍珠英石、漆、椰子、菠萝蜜、蚺蛇胆、水银、锅、天蚕丝、端砙、车渠（石）、花黎木、藤、翡翠鸟、鹦鹉、 五色雀、碧鸡孔雀、药种、蜡药等。浙江的白丝、绉绸、绫子、绫饥、纱绫、云绡、锦、金丝布、葛布、毛毡、绵、罗、茶、纸、竹纸、扇子、笔墨、砚石、瓷器、茶碗、药、漆、胭脂、方竹、冬笋、南枣、黄精、黄实、竹鸡（鹑类）、红花木（即丹桂，药用）、附子、 药种、化妆用具等。其中，主要是丝、丝织物、药材、糖、纸张和书籍。这些商品输入日本的数量“逐年 增加，不但供上流社会，且为一般民众广泛使用和爱好。因此，对于日本人民的生活直接 间接起了颇大的影响”。大量商品输往日本贸易，对中国十分有利，以为这些货物“大抵内 地价一，至倭（日本）可得五，及日货，则又一得二”。输往东南亚各国的商品主要是丝、茶、糖、药材、瓷器和中国的土特产。例如道光九年（1829年）由厦门输往新加坡的货物有陶器、砖瓦、花岗岩石板、纸伞、粉条、干果、线 香、纸钱、烟草以及一些土布、生丝之类，值“三万元至六万元之谱”。当时与南洋贸易，“利可十倍”。输往欧、美各国的商品主要是生丝、丝织品、茶叶、瓷器、土布、麝香、朱砂、明砙、铜、水银、甘草、生锌、大黄、桂子、糖、冰糖、薑黄、樟脑、绸缎、丝绒等。其中以生 丝、丝织品、茶叶、南京土布为大宗。特别是康熙二十三年（1684年）开海贸易后，数量 大幅度增加。

海底的打捞人员

     在与外国的贸易中，中国从日本进口的商品有黄铜、“表物”（即海参、鱼翅、海带）  及白银等，其中以黄铜最为重要。根据有关资料统计，自康熙二十三年（1684年）至道光 十九年（1839年），从日本进口的黄铜达到3.207亿斤，平均每年进口195.1万斤、其中康 熙二十三年（1684年）至康熙五十五年（1716年）为1.2亿斤，康熙五十五至乾隆十九年（1716—1839年）为1.0亿斤。此外金、银输入亦不少，顺治五年至康熙四十七年（1648—1708年）的61年间，从日本输入金239.76万余两，银37.422万贯目。

    南洋各国输入中国的商品的种类和数量也相当多。例如从康熙六十一年至道光二十年（1722—1840年），有暹罗、越南、菲律宾、缅甸、新加坡等国家运到福建、浙江、广州 各港口贸易的有米、石、象牙、沉香、布、槟榔、砂仁、苏木、铅、锡、珀、玉、棉花、 牙鱼、盐、角、燕窝、玳瑁、沙藤、打火石、水牛皮、鱼翅、海参、欧洲羽缎、毛织品、 粗哔叽、印花布、竹布、海菜、胡椒、槟榔膏、鹿茸、鱼肚、鸦片等30多种。其中以米为 最大宗，如康熙六十一年（1722年）“于福建、广东、宁波三处，各运十万石来此贸易”。乾隆十一年（1746年）九月，“有暹罗商人方永利一船，载米六千五百石余。又蔡文浩一船，  自报载米七千石”，来华贸易。

美各国输入中国的商品种类、数量很多。其中西欧各国的商品有香料、药材、鱼翅、紫檀、黑铅、棉花、沙藤、 檀香、苏合香、乳香、没药、西谷米、丁香、降香、胡椒、藤子、白藤、黄蜡、哔叽缎、哆啰呢、羽毛布、自鸣钟、小玻璃器皿、玻璃镜、哆啰绒哔叽、银元、珊瑚、玛瑙、洋参等数十种，美国输入的商品有皮货、粗绵、铅、人参、水银、檀香水，银元等。在19世纪前，欧美各国输入中国的货物以银元为最多，其次是毛织品和棉花。因为当时欧美各国的货物很难在中国找到市场，所以“夷船”来时“所载货物无几，大半均属番银”。在1830年以前，当中国人在对外贸易上经常是超出的时候，白银是不断地从印度，不列颠和美国向中国输出的。18世纪中期后每年输入中国的白银一般均在450000两，最高达到1500000两。但是从18世纪末以后，由于英国工业革命的结果，英国纺织工业生产里力空前提高，棉布、棉纱生产突增，于是英国“没有向中国直接输出金银”了。

正在清理打捞的瓷器

     值得注意的是，这个时期，欧美各国吧鸦片输入中国，进行走私贸易，雍正七年（1729年）开始，葡萄牙人从印度的果亚和达曼贩运鸦片到澳门，大约每年为200箱。以后英、美等国为了扭转其对华贸易的逆差，把鸦片作为扩大中国市场 的敲门砖。据统计，雍正七年至道光十九年（1729—1839年）输入中国的鸦片数量达648246箱，平均每年3889箱。这么 一来，大大改变了中国和市场的货币流通，从嘉庆五年（1800年）开始，中国白银由内流变为外流，据统计，嘉庆五年 至道光十四年（1800—1834年）外流白银6亿两。海外贸易的这种变化，明显地反映出西方资本主义国家对中国的经济侵略性质，使中国与西欧国家的正常贸易遭到严重的破坏。

部分瓷器展示

    承载的历史意义

  ‘泰兴号’沉船事故重大历史意义——在于它直接证明了中国自古以来就是海洋大国，而南海航线是中国人最早开辟的自由航道。更昭示了当今在中国倡导下正如火如荼开展的“一带一路”战略是与历史顺承对接，是历史发展的必然，表达了沿线各国人民古已有之的共同美好心愿。 

一、世界十大沉船之一

二、当代世界海难死亡人数最多

三、沉船打捞出完整无损瓷器数量最多

四、是承载着最多远洋工匠艺人的沉船

五、船载黄金和瓷器、茶叶数量最多

六、国家文物回归数量最大

七、当代商船防御装备精良和存货结构设计先进